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一年省5万公升柴油还免充电!KUHNeDumper採矿卡车成为全球最大电动车

2020-06-14 | 文章出自:
一年省5万公升柴油还免充电!KUHNeDumper採矿卡车成为全球最大电动车
电动车的浪潮有多大,其实除了乘用车与商用车,就连特殊规格用车的领域,也已经感受到纯电时代即金来临。近日瑞士机械製造商KUHN,就打算开始提供採矿卡车电动化的改装服务。同时,他们也已经成功将一辆纯电动化的採矿卡车投入瑞士Biel郊区的矿区运行。


一年省5万公升柴油还免充电!KUHNeDumper採矿卡车成为全球最大电动车
这辆被称为eDumper的纯电採矿卡车,其实是用一辆KOMATSU HD 605-7所改装而成,原先搭载的是一具23.1L的直六柴油涡轮增压引擎。而KUHN将这具引擎取出后,置入了一具拥有788hp最大马力、峰值扭力高达968kgm的电动马达,同时藉由600kWh的电池组来提供能量,而其光是电池组的重量就来到4吨之谱。

更重要的是,由于KUHN在重达45吨重、且还能再载重65吨的eDumper上,配置了煞车动能回收系统,所以在矿山艰困的工作环境之下,还能够在「理论上」达成「免充电」的效果。因为当它空车上山之后,满载下山时当中所产生的煞车动能,不但足以应付下一趟空车上山的行程;而且在每天20趟的行程当中,每天还能够多生产200kwh的电量,可说是相当惊人。

不过根据海外媒体请来电动方程式车手Luca de Grassi所测试的结果显示,它从90%的电量开上山,到山上剩80%,再满载开下山之后电量回冲到88%。虽然不是真的向原厂所说那幺神奇,不过其实这样的效率已经相当不错,而且在考虑到原厂宣称每年可省下5万公升的柴油、减少130吨的二氧化碳排放量,光是算算省下来的油钱,真的是挺吸引人的。

一年省5万公升柴油还免充电!KUHNeDumper採矿卡车成为全球最大电动车

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